19 September: Van Parma naar Corvare

Vandaag via scenic routes naar het hotelletje Paese Corvare gereden, waar ik een appartementje heb voor 3 nachten. Van hier uit heb ik het Nationale Park Cinque Terre een beetje verkend.

Zondag 20 september was er ondanks Corana beperkingen geen doorkomen aan. Alle wegen naar de aan de kust gelegen dorpjes waren afgeladen met auto’s. De wegen zijn soms ook nog eens zo smal dat passeren alleen mogelijk is op wat verbrede stukjes. Een drama van een reisdag, maar wel door een prachtige natuur.

Op Maandag 21 september was het gelukkig een heel stuk rustiger al verandert het beeld van slechte en smalle wegen natuurlijk niet. Nu wel een van de dorpjes een kort bezoek gebracht, en verder wat rond gereden.

17 September: Van Turijn naar Parma

Vandaag via Piacenza naar Parma gereden, een tochtje van ruim 250 km, door een afwisselend landschap. het Century Hotel bleek gelegen in een niet voor auto’s toegankelijk gebied bij het staion, maar na enige navraag heb ik toch het verbod maar genegeerd en de auto bij het hotel in een ruime eigen parkeergarage gezet. Daarna was er nog wat tijd over voor een kort bezoek aan het stadscentrum dat op loopafstand is.

16 september: van Grenoble naar Turijn

De route is gepland via Alpes d”Huez; een beetje legendarisch dorp bij de nederlandse wielersport liefhebbers. Een niet al te lange etappe van ruim 250km door bergachtig gebied. Dus veel bochtjes draaien, op soms heel smalle weggetjes. Dat vraagt de nodige tijd. Toch was ik mooi op tijd in Turijn bij Hotel Urbani. Een praktisch hotel met voldoende parkeerruimte in de ongeveer 500 meter verder in de straat gelegen garage en gunstig gelegen t.o.v. het centrum.

15 september van Cressier naar Grenoble.

Ik heb vandaag wat extra kilometers moeten maken vanwege omleidingen en het moeizaam reageren daarop van de TomTom vanwege de voorgeprogrammeerde route. Ja soms is het eerder een nadeel dan een voordeel.

Na eerst wat foto’s gemaakt te hebben in een nog uitgestorven Le Landeron (bij Neuchatel/Zwitserland), en een onverwachte stop in Estavayer (Fribourg/Zwitserland) was er toch nog voldoende tijd om een bezoek te brengen aan Chateau de Miolans (Miolans-Auvergne-Rhone- Alpes – Frankrijk). Ook hier extra voorzorgsmaatregelen vanwege Corona, maar aangezien ik de enige bezoeker was had ik nergens last van buiten het verplichte mondkapje.

Hotel Victoria was eenvoudig. De toegang tot de twee parkeerplaatsen is via een smalle toegangspoort, met geen mogelijkheden tot keren; dus achteruit er weer uit. Lastig met geparkeerde auto’s en verkeer.

14 september: van Perl naar Cressier (Zwitserland)

De voorgeprogrammeerde route langs de Rijn bracht nergens de gewenste vergezichten of vriendelijke dorpsgezichten. Google is dus ook niet alles. Na zo’n 450 km bereikte ik het gereserveerde hotelletje in Cressier: Hotel Croix-Blanche.

Het is niet erg groot maar de kamer had een fraai uitzicht. Met het fototoestel voor het diner nog even een rondje door het dorp gemaakt.

13 september 2020: Wezep – Perl (Duitsland) via Echternach (Luxemburg)

De eerste etappe van de trip ging via Echternach en Schengen. In Echternach heb ik een korte wandeling gemaakt. Schengen stelde helemaal niets voor, en daar heb ik geen foto aan besteed. De overnachting in Hotel Sonnenhof in Perl (Duitsland) was redelijk goed.

Crocodile Bridge-Bushlore

Dinsdag 31 december.

Ik heb weinig geslapen want de pijn in de rug houd aan. Toch maar heel rustig alles opgeborgen, dus geen foto’s meer van deze dag. Ik heb de hoofdweg genomen naar Johannesburg, en ben dus niet nog eenmaal door het park gereden. Daarvoor ontbrak de energie. Met wat tussenstops was ik mooi op tijd bij het depot. Ik heb de hotelrekening van de eerste dag, en de rekening van de accu ingeleverd. Normaal vergoeden ze geen overnachtingen, maar geven een dag huur terug als het veel tijd heeft gekost. Eerst moet de auto schoongemaakt worden en gecheckt worden of de inventaris nog compleet is, maar omdat het ook in ZA morgen een feestdag is, duurt het een paar dagen. Ik zal wel zien hoe het wordt afgehandeld. ik ben keurig weer op het vliegveld afgezet, en daar de bagage herschikt om niet over de limiet van de ruimbagage te komen. De handbagage werd niet gecontroleerd. Gelukkig maar want die was over de limiet. Daarna begon het lange wachten op het vertrek. Met een nieuwe Baantjer zal het wel lukken.

Satara – Crocodile Bridge

Maandag 30 december 2019

Vandaag een lange drive in de hitte. Een paar mooie momenten vast kunnen leggen, waaronder de eerste paar Kruger leeuwen deze reis.

Het is mij vandaag in de rug geschoten. Ik kon de auto nog maar nauwelijks uitkomen. Ik heb de middag trip maar laten vervallen, en ook het vast wat inpakken maar uitgesteld tot morgen.

Ik heb wat zitten lezen in de schaduw; het zoveelste boek van Baantjer. Als je er een gelezen hebt kun van de anderen hele passages overslaan, want die zijn letterlijk hetzelfde. Schiet lekker op.

Tsendze Rustic Camp – Satara Restcamp

Zondag 29 december 2019.

Ook vanmorgen ging de wekker niet af omdat het tablet was uitgevallen. Er is hier helemaal geen stroom. Toch op tijd weg (Met ontbijt), naar de eerste tussenstop: Letaba.

De Tzendse loop was afgesloten, zodat dit eerste deel helemaal over de hoofdweg moest. Na koffie in Letaba wel weer via dirtroads naar Olifants, waar ik een milkshake heb genomen.

Van Olifants weer voornamelijk via de hoofdweg naar Satara, waar ik om even over twee was. Na inchecken een plekje gezocht op deze volle camping, waar ik alle jaren met tegenzin sta, vanwege de chaotische indeling, en slechte conditie van de voorzieningen. Het was inmiddels al weer 34 graden. Na wat te hebben gelezen toch maar een avonddrive gedaan, waarin ik nog wat leuke opnames van olifanten in bad kon maken.

Nog 1 dag Kruger te gaan. Bijna klaar met deze roadtrip.

Punda Maria – Tsendze  Rustic Restcamp.

Zaterdag 28december 2019.

Het heeft de hele nacht flink gewaaid en af en toe licht geregend. Het was vanmorgen bij het opstaan slechts 20 graden, in vergelijking met gisteren, toen het nog 26 graden was na een “verkoelende nacht”, een verademing. Ik ben zonder ontbijt vertrokken, omdat de wekker niet was afgegaan was het al 5uur, en ben naar Babalala gereden, waar ik koffie kon zetten en met wat rusks was het weer dik in orde.

Daarna een tussenstop ingelast in Shingwedzi, voor een omelet en koffie.

Vandaar een paar loopjes gedaan, zodat ik voor poort sluitingstijd was ingecheckt in Mopani en op Tsendze campsite was gearriveerd.

Het kwik bleef vandaag steken op 29 graden vanwege de bewolking. Ik vond het prima.